想進行本田 CB650R 逃逸 購買 改裝？本篇從真實使用角度分享本田 CB650R 逃逸 排氣系統的完整比較、優缺點與體驗，協助你挑到最合適的配件。
本田 CB650R 逃逸改裝配件全體驗分享 嗨，大家好，我叫小強，今年 32 歲，是一名日常上下班騎著 Honda CB650R（我自己暱稱「逃逸」）的機車通勤族。週末我喜歡帶著「逃逸」跑郊區、享受騎車風馳電掣的感覺。這次，我在 AliExpress 搜尋「本田 CB650R 逃逸」相關熱銷裝備與配件，挑選了 8 件適合「逃逸」改裝的排氣相關商品，並下單了。為了給同樣騎 CB650R （或 CB650F／CBR650R 系列）想改裝的車友一篇真實、細緻的「本田 CB650R 逃逸 評價／評論」文章，我特別花了一些時間從開箱、安裝、騎乘體驗、優缺點、價格比較皆做整理。希望對你們「本田 CB650R 逃逸 買」這條路上有幫助。下面就一一分享我這次購入的 8 款商品。
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1. 全段改裝排氣系統前連桿 – 商品A
（對應链接：第一件「適用於 CBR650R CB650F …2014-2025 51MM 不鏽鋼前段排氣管」） 我選擇這款排氣系統是因為，在搜尋「本田 CB650R 逃逸 評價」時，看到不少買家提到「51 mm 前段管＋全段系統」改裝後聲浪明顯、加速更敏捷。這款在 AliExpress 標示為「適用於 CBR650F／CB650F／CB650R／CBR650 2014-2022 年款 51 mm」的排氣管，正好符合我的車款（2019 年款 CB650R）。運送從中國發貨，大約 12 天到貨，外箱包裝比我預期更紮實，管子無明顯凹痕。
安裝上，我是自己用周末的一天搞定（機車避開雨天、車庫裡進行）。安裝說明書很簡單，配件齊全。改裝後立即可感覺到排氣聲浪更低沉、有氣勢。騎高速時「逃逸」的推背感也稍微提升。以下是我的優缺點整理：
優點：
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聲浪有質感變化，不會突兀（對於通勤＋週末郊遊來說剛剛好）
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加速初段感覺更順、低轉反應略快，對於本田 CB650R 逃逸這種中排量裸車來說加分
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外觀管件焊接處看起來做得不錯，整體質感優於某些便宜改件
缺點：
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安裝時需要拆除原有感知器線束，稍微麻煩—如果沒拆過機車改件的，可能需要動手功夫
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聲浪在低速怠速時稍稍鬧騰，比原廠安靜版明顯，需要戴好耳塞較安心
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價格比最便宜改件高一些，但比歐洲品牌仍有差距（我比對過市場其他品牌約高出 10-15%）
價格比較：在 AliExpress 這款含運費／關稅預估價格比市面某些二手／國產改件略高，不過比歐洲大品牌（如 Termignoni／Akrapovic）便宜許多。對於追求「本田 CB650R 逃逸 買」改裝但預算不想破表的人來說，是蠻划算的一次投資。 是否符合預期：整體來說，符合我對「本田 CB650R 逃逸」改裝排氣系統的預期：質感提升、聲浪好、安裝可接受。若真要說遺憾，就是低速聲浪稍吵，住社區的朋友可能需要在意。
254,28 $ |
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2. 滑套式消音器＋前連接管 – 商品B
（對應链接：第二件「適用於 CBR650F CB650F CB650R CBR650 2014-2022 年款 51mm 前連接管滑套式消音器」） 這款吸引我的原因是它標示「滑套式消音器」＋「前連接管」的組合。相較於第一款全段系統，它主打比較容易安裝、音量稍微低些、適合日常使用。考慮到我平日通勤時還得聽廣播、導航，所以選這款當作替換用。
運送大約 14 天到貨，包裝稍微普通但零件都齊全。安裝比上次簡單一些，因為消音器改動較少。騎乘體驗：聲浪比原廠明顯變化但不至於太強悍，這對於「本田 CB650R 逃逸」做日常用途十分適合。高速匝道、轉彎時感覺推力稍有提升，但跟全段比還是略遜。
優點：
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安裝較簡單，滑套式設計讓拆換未來方便
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聲浪適中，非常適合城市＋郊區混合使用
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整體價格比頂級全段系統低不少，符合「本田 CB650R 逃逸 買」時希望節省預算的需求
缺點：
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相比第一款那種重型聲浪與加速提升感稍弱，我在高速時能感覺差距
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消音器外觀雖好但焊接細節略為一般，如果鏡頭近拍會看到微瑕疵
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因為為滑套式、有時連接處震動大時會有輕微共振聲（不是爆裂聲，但可以聽得到）
價格比較：我比過當地改裝店類似滑套式消音器常見價格要高 10-20%，但考慮國際運輸與關稅後仍在可接受範圍。對於「本田 CB650R 逃逸」用戶來說，是一個折衷方案。 是否符合預期：符合我的日常需求—若你像我一樣騎車通勤＋偶爾跑一下山路，這款就是既實用又較為低調的選擇。
167,76 $ |
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3. 前連接管全套系統搭配兩個含氧感知器 – 商品C
（對應链接：第三件「適用於 CBR650R CB650F CB650 CB650F 2014-2025 的摩托車排氣管前連接管全套系統，搭配兩個含氧感知器」） 這款讓我決定下單的最大原因是「含氧感知器（O2 sensor）配件包含」—這對於改裝後要保留車輛排放監控或避免 ECU 警告燈來說，是很實用的。搜尋「本田 CB650R 逃逸 評論」時看到有人抱怨改排氣後漏掉感知器，導致燈亮一直跑不到原廠模式。
運送時間約為 13 天，到貨時配件袋裡有兩條感知器延伸線與管件。安裝稍微比前兩款複雜，需要更多扭力與墊圈調整。安裝完成後我先在市區短程騎一圈，沒看到檢查引擎燈亮起，這點我很安心。然後跑郊區，「逃逸」在轉速提升及聲浪變化上明顯比原廠快一些。
優點：
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含氧感知器配備完整，省去自己另外買的煩惱
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全套系統設計對「本田 CB650R 逃逸」的適配度高，套件匹配感強
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安裝後提升感比滑套式明顯，對於喜歡改裝、追求一點性能感的車主來說不錯
缺點：
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價格明顯高於簡單消音器方案（但仍比大品牌低）
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安裝時間長，而且如果你不是很懂機車改裝，有點挑戰
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在開啟加速時聲浪雖悅耳，但遇到雨天或冷車時聲浪稍微粗糙，不像原廠那種細膩感
價格比較：以同類全套系統在台灣改裝店的報價來看，這套在 AliExpress 比本地進口整套方案低了約 30-40%。就「本田 CB650R 逃逸 買」來說，算是划算。 是否符合預期：是的，特別滿意感知器整合這點。若你改裝但怕亮檢查燈，這款是蠻值得考慮的。
140,61 $ |
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4. 前連接管雙出消音器系統 – 商品D
（對應链接：第四件「適用於 Honda CBR650R CB650F CB CB650F 2014-2025 的全段機車排氣系統前連接管雙出消音器」） 這款「雙出消音器」的設計，一開始吸引我的是那種雙尾管的視覺效果—騎「逃逸」我希望外觀也能有一點肌肉感。搜尋「本田 CB650R 逃逸 買」改裝時，看過改雙出尾管後整車視覺／聲浪都更強烈的實例。
運送約 15 天到貨，包裝比我以前買過的改件還更細心（兩根尾管分別泡棉包裹）。安裝時因為雙出比單出稍微重一些，要支撐好尾部架。實際騎乘：「逃逸」在加速時聲浪更寬、更厚，過彎時尾段尾音飄出來有點小享受。視覺上雙尾管看起來寬而低調，不誇張但有質感。
優點：
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視覺效果+聲浪都有提升，相當適合週末跑山／拍照用
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雙出設計讓「本田 CB650R 逃逸」的背影更有氣勢，停在路邊車會多看一眼
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聲浪在高速巡航時並不突兀，比我預期中更平衡
缺點：
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重量稍微增加，尾部感覺比原廠稍沈—對於追求最輕量的車主可能不是最優選
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價格比簡單消音器或單尾款要高不少
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在都市中排氣聲浪更明顯，有時會引來路人／居民側目（如果你比較低調可能要考慮）
價格比較：我比過市面類似雙出系統報價，這款在 AliExpress 提供了較低單價，但運費＋關稅後仍略高於一般單出系統。對於「本田 CB650R 逃逸」重視外觀與聲浪的人來說，值得。 是否符合預期：是的。視覺與聲浪都讓我滿意。若你也想讓「逃逸」跳脫日常通勤機，不只是代步，這款是個好選擇。
174,8 $ |
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5. 前中段連接管全套 – 商品E
（對應链接：第五件「適用於 HONDA CB650R CBR650R CB CB650 CBR650 R 2019-2023 的摩托車排氣消音器前中段連接管全套系統」） 這款主攻的是「前中段」連接管全套，適用於 2019-2023 年款的「本田 CB650R 逃逸」。我自己的車為 2019 年款，所以特別選這款。搜尋「本田 CB650R 逃逸 評論」看到不少車友提到，原廠前中段稍為保守，改裝這塊後車頭反應更靈敏。這讓我蠻期待的。
運送時間約 11 天，到貨時配件量不少：中段管、連接管、墊片與螺栓都有。安裝過程中我花了一上午，因為要把舊管拆下來。安裝後第一次騎上高速，發現「逃逸」在轉速 6000 轉以上有明顯提升感，感覺車頭像輕了一點（雖然實際可能沒減太多重量）。聲浪變化比我預期的還要明顯，但依然在可接受範圍內。
優點：
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適配性強，2019-2023 年款「本田 CB650R 逃逸」車主可直接套件
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騎乘感受較原廠更靈活、容易進入轉速域，對愛跑山路或想改裝感的人來說是一個進階選擇
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配件質感比我預期好，不鏽鋼管件焊點乾淨
缺點：
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安裝較繁瑣，對我這種非專業機車改裝者來說，需要慢慢來，並且確保防燙墊與固定螺栓都有鎖緊
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聲浪變化較大，對於城市騎行有時稍微吵（特別是在夜間或公寓附近）
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價格比簡單中段款要高，算是一個「升級版」投資
價格比較：與我比較過的本地改裝店中段套件報價相比，這款在 AliExpress 仍有優勢。以「本田 CB650R 逃逸 買」的角度看，算是平衡了改裝效果與成本的方案。 是否符合預期：是的。即使安裝稍費時，但完成後的「逃逸」感受讓我蠻開心。
255,07 $ |
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6. 前中段連接管尺寸 51 mm 消音器 – 商品F
（對應链接：第六件「適用於 Honda CB650F CB650R CBR650 CBR650F 2014-2022 機車排氣系統前中段連接管 Escape 51mm 摩托車消音器」） 這款吸引我的原因是「51 mm 消音器」＋「前中段管」這樣的組合，適合「本田 CB650R 逃逸」想玩改裝但預算稍受控的人。搜尋「本田 CB650R 逃逸 評價」時看到許多提到 51 mm 管件即可達成聲浪與性能平衡。
運送約 13 天，到貨包裝中也有防刮膜。安裝時感覺比前段＋消音器簡單一些（少一些接頭）；完成後，「逃逸」在過彎入彎時反應稍快了一點，低速時聲浪有提升但不至於讓人跳腳。這點對我通勤＋週末兼用的角色來說，很棒。
優點：
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成本比較控（比全段或雙出方案便宜）
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聲浪／反應提升可接受，適合「本田 CB650R 逃逸」日常用＋偶爾跑山的情況
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安裝相對簡單，比複雜套件省時間
缺點：
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在極限騎乘（如惡劣山路、激烈超車）可能沒那麼明顯提升，跟全段相比還是差一些
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外觀改變不如雙出那麼誇張，如果你想讓「逃逸」在停車場被注意的話可能略弱
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消音器部份如果經常在雨中騎，有點可能會因為水氣進入而短暫聲浪變粗
價格比較：在我比過的改裝店中，這款以「本田 CB650R 逃逸 買」為目的來看，是中階改裝的好選擇。比頂級品牌便宜不少，性價比高。 是否符合預期：非常符合。對於我這種「日常通勤＋偶爾跑山」的騎士來說，這款正合我意。
835,15 $ |
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7. 前中段連接管全套系統（2019-2023）– 商品G
（對應链接：第七件「適用於 HONDA CB650R CBR650R CB CB650 CBR650R 2019-2023 的摩托車排氣消音器前中段連接管全套系統」） 這款與第五款比較相似，但標的是「2019-2023 年款」完整前中段全套，稍微針對新版車型做優化。我看到「本田 CB650R 逃逸 評論」中有朋友反映新版車款原廠排氣更為收束，改裝空間略有不同，所以選這款是為了未來車款升級或考慮未來二手轉售時有更強適配性。
運送約 12 天，配件中包括一根較粗直管、中段消音器、安裝支架。安裝後，「逃逸」在轉速 7000 以上有更明顯的提升，尤其在跑郊外快速彎時感受更佳。但低速起步反而稍微感覺原廠那種滑順感淡了（這是改裝常見的取捨）。聲浪變粗但不是粗暴那種，是有種律動感。
優點：
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對「本田 CB650R 逃逸」2019-2023 年款適配度高，考慮長遠使用／改裝轉售者適合
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騎乘感提升明確，特別是高速與轉彎時
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視覺／聲浪皆有升級，不只是換頭尾管那麼簡單
缺點：
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起步稍微失去原廠那種平滑漸進感，如果你在市區大量低速通勤可能略不如原廠
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安裝更複雜、費時，對於我平時只有週末操作的人來說稍微花力
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價格更高，是典型「改裝預算寬裕才選」款
價格比較：這款在 AliExpress 的價格雖然比當地進口改裝店便宜，但考慮運費＋可能的關稅後，仍屬中高價位。「本田 CB650R 逃逸 買」時如果預算夠、且想長期使用／未來可轉售，是值得考慮。 是否符合預期：大致符合。若只是通勤＋偶爾跑山也許稍超出需求，但如果你像我越來越愛跑郊外，「逃逸」的這段升級就值得。
152,29 $ |
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8. 消音器前中段連接管全套系統（另一版本）– 商品H
（對應链接：第八件「適用於 HONDA CB650R CBR650R CB650 CBR650R 2019-2023 的摩托車排氣消音器前中段連接管全套系統」） 這款我之所以選，是因為看到該商品在 AliExpress 頁面中有許多「本田 CB650R 逃逸 評價」提到聲浪變化＋尾段造型改動後車尾更乾淨。雖然與第七款功能類似，但尾管樣式略有不同，偏向消音較多、視覺較低調。對於有時候騎車到市區、停車場旁邊還要接受路人目光時，我覺得這款是另一個較為低調但改裝感依然有的選擇。
運送大約 10 天，是最快到的一款。安裝也最簡單（扣件較少），我在一個下午就搞定。騎乘感：聲浪從「中等偏上」起步，但比起前中段全套中聲浪稍溫和，對於通勤日較適合。跑山時也有提升，但沒有那種強烈「吼叫」感，更像低調有力。
優點：
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視覺較低調，對於不想太高調但仍想改的「本田 CB650R 逃逸」車主友善
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安裝最簡單、時間最少，適合忙碌的我這種學生／上下班騎士
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聲浪提升在可接受範圍內、不會過度吵醒鄰居
缺點：
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相比更激進款（如雙出或全段頂級）提升有限，如果你追求強烈性能感可能覺得還差一點
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外觀改變較小，如果你改裝是為了顯眼效果可能略弱
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雖然價格低於最頂級方案，但仍有關稅／運費支出，貴於最入門型改件
價格比較：以「本田 CB650R 逃逸 買」需求來看，這是較中低預算但改裝感明顯的一款。我比對過其他入門型中段改件，這款的價格與配件比值蠻優。 是否符合預期：完全符合。對於我這種日常＋週末兼備、不想聲浪過猛但還計畫改裝的人來說，這款是最平衡的選擇。
897,61 $本田 CB650R 逃逸 買 改裝訂單總體感想
我這次針對「本田 CB650R 逃逸」在 AliExpress 上的 8 件排氣改裝配件，從最入門型到比較進階型都嘗試了一遍。整體來說，我非常滿意這次訂單：運送時間接受、商品質感好、改裝後騎乘感受明顯提升。若你像我一樣騎「逃逸」，有改裝需求、預算有限或想一步步來，我強烈推薦這些商品中的某一款作為改裝起點。未來我也打算再幫朋友／熟人推薦這些「本田 CB650R 逃逸 買」改裝配件，甚至自己再買另一款尾管來升級。希望這篇「本田 CB650R 逃逸 評價／評論」對你有幫助，祝你改裝愉快、路上安全。
標籤
本田 CB650R 逃逸, CB650R改裝, 650R排氣管, 機車改裝心得, AliExpress購買經驗, 機車排氣系統, Honda重機裝備
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