完整的本田 CR 85 購買 心得與熱門配件實測分享,從救援拉帶到進氣法蘭,帶你了解本田 CR 85 在實際越野環境中的表現與選購重點。
本田 CR 85 購買動機與長期使用心得(動力迷的真實分享) 身為一名 38 歲、假日最愛騎著我的兩台小排量越野車(其中最常操的就是本田 CR 85)到山路亂跑的上班族,我對「耐操、好維修、價格合理」這三件事特別執著。最近準備把 CR 85 的整車細部重新整理一下,於是我到 AliExpress 一口氣把幾款「TOP 本田 CR 85」熱銷配件都掃了進來。說真的,買之前我也看了不少本田 CR 85 評價,而這篇文章,就是想把我實際購買、拆箱、使用之後的真實心得一次分享給也在物色 CR 85 零件的你。希望你能從我的踩坑(也有驚喜)裡找到參考。
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本田 CR 85 氣門嘴帽(雙件裝) 這款我簡稱「CR 85 氣門嘴帽」。會買它完全是因為我的原廠帽子早就裂到像餅乾,既醜又不密封。加上我常跑砂石地,本田 CR 85 評論裡很多人都說便宜的氣門嘴帽就能省下輪胎漏氣的麻煩——聽起來划算,我就買了。
包裹到台灣大概 12 天,算標準。外觀看起來比我預期更扎實,一體式鋁合金摸起來有點重量,鎖上去也沒有鬆動。實際裝在本田 CR 85 上,整體視覺乾淨,輪框突然變得更有精神(笑)。
優點: – 材質比照片看起來更紮實。 – 價格比同類的品牌帽便宜至少一半。 – 裝上後完全不漏氣,我測了兩週胎壓都很穩。
缺點: – 顏色略比圖片深一點(但我個人覺得更好看)。 – 無附備用 O-ring(如果你是強迫症可能會介意)。
整體而言,這組 CR 85 氣門嘴帽的表現完全符合我對「小配件但要耐操」的期待,也算是這次本田 CR 85 買的商品裡最容易讓人忽略卻最實用的一個。
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本田 CR 85 腳踏延長件(多車系通用) 我把它稱為「CR 85 腳踏延長」。當初吸引我的是它能調整落腳角度,我騎本田 CR 85 長程時腳踝常酸炸,看評論說這款能改善角度,我就下單試試。
延長件本體是鋁合金 CNC,表面霧面,不會滑手。裝的時候其實比我想像的麻煩——拆原廠腳踏卡了我半小時,不過安裝上去之後,延伸長度剛剛好,站姿變自然很多,尤其下坡時穩定感提升超明顯。
優點: – 調整角度後 CR 85 的站姿舒適感提升很大。 – CNC 切邊乾淨,沒有刺手毛邊。 – 價格比實體店便宜快 40%。
缺點: – 自己裝會有點痛苦。 – 用力摔車後不知道是否會彎(我還沒測試,也不想測)。
算是讓我驚喜的品項,尤其如果你也在查本田 CR 85 評價時看到有人抱怨腳踏角度怪怪的,這件真的能改善。
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本田 CR 85 前後救援拉繩(尼龍加強版) 我把它叫「CR 85 救援拉帶」。原因很簡單——我太常卡在軟沙裡。以前朋友要拉我的車都只能抓龍頭或後座,超不方便。
收到後摸起來比一般便宜的拉帶更厚些,縫線密度也比較實在。安裝點我直接綁在前叉與副車架,動作乾淨利落。實際使用兩次,一次是陷泥,一次是小摔後推車回林道口,拉繩完全沒吃力感。
優點: – 粗度厚實,抓起來很安心。 – 繫結方式彈性多,CR 85 裝前後都 ok。 – 價位甜,跟同功能的越野品牌比便宜至少 30%。
缺點: – 顏色較鮮豔(亮紅),車身低調的人可能覺得太顯眼。 – 未附收納袋。
功能完全符合預期,是本田 CR 85 買的列表裡實用度排名前三的產品之一。
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本田 CR 85 CNC 救援吊帶(升級版本) 這款我叫它「CNC 救援吊帶」。它跟上一條不同的是:這組有 CNC 鋁合金固定座,看起來更高級,也更穩定。
我原本以為只是長得好看,但用過才知道固定度真的差很多。裝在本田 CR 85 前叉時完全不滑動,拉扯時車身反應更直接,不會像軟綁法一樣有彈性延遲。
優點: – CNC 固定座讓 CR 85 的拉力分布更平均。 – 實際救援時比較省力。 – 材質耐髒、耐拉扯。
缺點: – 比尼龍款稍微重。 – 價格也稍高一些(但我覺得合理)。
如果你會跑越野地形,這組比傳統拉帶明顯更穩,用起來安全感提升不少,本田 CR 85 評論裡也常看到老玩家推薦。
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本田 CR 85 前叉後救援帶(輕量版) 這條我叫「CR 85 前後救援帶」。它是更輕量的版本,適合綁補強點或作副用途用。雖然比較薄,但彈性好,而且乾得快,淋雨也不怕。
我把它綁在本田 CR 85 的後搖臂上,主要當輔助拖行。不拉時也可當臨時掛工具的小繩子(真的很方便)。
優點: – 超輕,放包包也沒負擔。 – 乾得快,騎溪流路線不怕濕。 – 價格便宜,是 CR 85 小配件裡的 CP 王。
缺點: – 承重沒前面兩款強。 – 過度拉扯會有伸長(不過我覺得還算合理)。
這款雖然便宜,但在本田 CR 85 買清單裡,實用性仍相當不錯。
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本田 CR 85 進氣歧管法蘭(Topteng 版) 我把它簡稱「CR 85 進氣法蘭」。原廠件已經老化龜裂,我早就想換。AliExpress 上這款是熱銷款,很多本田 CR 85 評價都說尺寸準、耐熱好,所以我就試了。
法蘭本體橡膠彈性佳,內壁光滑度比我想像的好,固定孔位也完全吻合。裝上後我的 CR 85 油門反應明顯更線性,高轉段也更平順。
優點: – 孔位精準,完全不需要硬塞。 – 耐熱表現比原廠更穩定。 – 引擎反應有感改善。
缺點: – 外觀無特別品牌標示(介意品牌的人可能不喜歡)。 – 背面倒角略粗糙(但不影響性能)。
明明只是個小橡膠件,卻讓整輛 CR 85 的騎乘感受變得更順,我覺得這是我此次購買裡最超值的一件。
9,9 $本田 CR 85 整體購物心得(是否推薦與後續打算) 這一輪本田 CR 85 買下來,說真的,我比預期還滿意。從小物件(氣門帽)到功能件(進氣法蘭、救援帶),所有配件的實用度都不差。尤其是進氣法蘭和 CNC 救援吊帶,我甚至考慮再買一組放著備用。 如果你也有一台 CR 85 或正在查「TOP 本田 CR 85」相關配件,這些品項我真心會推薦給同樣熱愛越野的朋友。看吧,事情就是這樣——實用、便宜、耐操,我想這就是我們這群本田小排車玩家最在乎的吧!
標籤
本田 CR 85, CR85配件, 越野車改裝, AliExpress購買心得, CR85維修, Honda越野車用品
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